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雙級(jí)蝸桿及齒輪蝸桿減速機(jī)
| 產(chǎn)品名稱： | ZC1型雙級(jí)蝸桿及齒輪-蝸桿減速器 |
| 傳動(dòng)速比： | 0 |
| 供貨周期： | 20天 |
JB/T 7008-93
| 1、主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了ZC1型雙級(jí)蝸桿及齒輪-蝸桿減速器(以下簡(jiǎn)稱減速器)的型式、尺寸、基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法與驗(yàn)收規(guī)則等。 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的減速器主要適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑、建材及輕工等行業(yè)。 減速器輸入軸轉(zhuǎn)速不超過1500r/min。 減速器工作環(huán)境溫度為 -40~+40℃。當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，起動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱到0℃以上或采用低凝固點(diǎn)的潤(rùn)滑油。 減速器可正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、引用標(biāo)準(zhǔn) |
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| 3、型式與尺寸 3.1 CCWU 減速器的裝配型式與外形尺寸應(yīng)符合圖1、表1的規(guī)定。 3.2 CCWS 減速器的裝配型式與外形尺寸應(yīng)符合圖2、表2的規(guī)定。 3.3 CCWO 減速器的裝配型式與外形尺寸應(yīng)符合圖3、表3的規(guī)定。 3.4 GCWU 減速器的裝配型式與外形尺寸應(yīng)符合圖4、表4的規(guī)定。 3.5 GCWS 減速器的裝配型式與外形尺寸應(yīng)符合圖5、表5的規(guī)定。 3.6 GCWO 減速器的裝配型式與外形尺寸應(yīng)符合圖6、表6的規(guī)定。 3.7 型號(hào)與標(biāo)記 3.7.1 型號(hào) CCWU：低速級(jí)蝸桿在蝸輪之下的雙級(jí)蝸桿減速器； CCWS：低速級(jí)蝸桿在蝸輪之側(cè)的雙級(jí)蝸桿減速器； CCWO：低速級(jí)蝸桿在蝸輪之上的雙級(jí)蝸桿減速器； GCWU：低速級(jí)蝸桿在蝸輪之下的齒輪—蝸輪減速器； GCWS：低速級(jí)蝸桿在蝸輪之側(cè)的齒輪—蝸桿減速器； GCWO：低速級(jí)蝸桿在蝸輪之上的齒輪—蝸桿減速器； C：表示蝸桿類別為ZC1型； G：表示齒輪； W：表示蝸桿減速器； U、S、O：分別表示低速級(jí)蝸桿位于蝸輪之下、之側(cè)、之上。 3.7.2 標(biāo)記 標(biāo)記示例： |
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| 4、基本參數(shù) 4.1 減速器高速與低速級(jí)的中心距及組合應(yīng)符合表 7 的規(guī)定。 4.2 雙級(jí)蝸桿減速器的公稱傳動(dòng)比應(yīng)符合表 8 的規(guī)定。 4.3 齒輪—蝸桿減速器的公稱傳動(dòng)比應(yīng)符合表 9 規(guī)定。 4.4 齒輪基準(zhǔn)齒形應(yīng)符合 GB 1356 的規(guī)定。 4.5 齒輪模數(shù) mn 應(yīng)符合 GB 1357 的規(guī)定。 4.6 蝸桿齒廓為 C1 形，其基準(zhǔn)齒廓應(yīng)符合 GB 9147 中附錄A 的規(guī)定。 4.7 蝸桿螺旋線方向?yàn)橛倚?/font> 5、技術(shù)要求 5.1 機(jī)體與機(jī)蓋 5.1.1 機(jī)體與機(jī)蓋材料應(yīng)符合 GB9439 中的HT200 的規(guī)定。如采用其它材料，其機(jī)械性能應(yīng)不低于HT200的相應(yīng)值。 5.1.2 機(jī)體與機(jī)蓋不得有夾渣、縮孔、疏松、裂紋等鑄造缺陷，并應(yīng)進(jìn)行時(shí)效處理。 5.1.3 機(jī)體與機(jī)蓋合箱后邊緣應(yīng)平齊，每邊相互錯(cuò)位允許值不大于1.0 mm。 5.2 傳動(dòng)副 5.2.1 蝸桿、蝸輪的材料、性能及加工精度等應(yīng)符合GB 9147 的有關(guān)規(guī)定。 5.2.2 齒輪、齒輪軸的材料、性能及有關(guān)要求應(yīng)符合 ZB 119 004 的有關(guān)規(guī)定。 5.2.3 齒輪加工精度應(yīng)不低于 GB 10095 中 7HK。齒面粗糙度 Ra 值為1.6ㄐm。 5.3 裝配與潤(rùn)滑 5.3.1 減速器輸入、輸出軸的軸向間隙應(yīng)符合表10的規(guī)定。 表10 ㄐm 5.3.2 齒輪副及蝸桿蝸輪副的最小法向間隙 jnmin 應(yīng)符合表11的規(guī)定。 表11 ㄐm 5.3.3 減速器輸入、輸出軸伸與安裝底面的平行度或垂直度公差不大于0.5 mm。 5.3.4 減速器各剖分面、結(jié)合面、端蓋螺栓及軸伸處均不得出現(xiàn)滲油現(xiàn)象。 5.3.5 減速器的內(nèi)腔清潔度應(yīng)不低于 GB 11368 規(guī)定清潔度客觀評(píng)價(jià)值的D級(jí)，測(cè)定方法應(yīng)符合該標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。 5.3.6 機(jī)體、機(jī)蓋的未加工內(nèi)表面及齒輪、蝸輪輪轂的未加工表面應(yīng)涂耐油油漆。整機(jī)外表面涂漆應(yīng)美觀及易于散熱。 5.3.7 減速器的潤(rùn)滑 應(yīng)優(yōu)先采用蝸輪蝸桿潤(rùn)滑油。對(duì)由于結(jié)構(gòu)原因或轉(zhuǎn)速較低而無法采用稀油潤(rùn)滑的軸承應(yīng)采用鋰基潤(rùn)滑油脂潤(rùn)滑。 6、試驗(yàn)方法與檢驗(yàn)規(guī)則 6.1 減速器的試驗(yàn)應(yīng)按 JB 5558進(jìn)行。 6.2 檢驗(yàn)規(guī)則 6.2.1 減速器交貨前應(yīng)進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)符合表12的規(guī)定。 6.2.2 當(dāng)出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行減速器的型式檢驗(yàn)： a. 新老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定； b. 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變，可能影響產(chǎn)品性能時(shí)； c. 國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出進(jìn)行型式檢驗(yàn)的要求時(shí)； d. 正常生產(chǎn)過程中的定期檢驗(yàn)。 型式檢驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目見表12。 6.2.3 減速器檢驗(yàn)時(shí)的抽樣方案和判定規(guī)則應(yīng)按照提出型式檢驗(yàn)單位的要求進(jìn)行。 7、包裝、運(yùn)輸、貯存 7.1 減速器軸伸與鍵外表面涂防銹油脂，并應(yīng)包嚴(yán)捆扎好。 7.2 減速器各傳動(dòng)部件涂潤(rùn)滑油脂。 7.3 減速器的包裝、儲(chǔ)運(yùn)應(yīng)符合 GB/T 13384 與 GB 191 的規(guī)定。 7.4 運(yùn)輸及貯存過程中應(yīng)注意防水、防腐蝕。 |